Please Select Your Language

Press center

  • 31/12/2014

    Итоги работы ПРОЕКТНОГО ИНСТИТУТА ЗАО «ГТ Морстрой» за 2014 year

    I. Получены положительные заключения ФГУ «Главгосэкспертиза России» на проекты:

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    II. Получены положительные заключения Главной экологической экспертизы Федеральной службы по надзору в сфере природопользования на проекты:

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     III. Проектный институт ЗАО «ГТ Морстрой» завершил разработку проектной документации:

     

    • Предпроектные предложения:

     

    1. Реконструкция терминала нефтепродуктов ООО «Мазут-Бункер», г. Санкт-Петербург;
    2. Обоснование стоянки танкеров на РПК-1, ОАО «Мурманское морское пароходство», г. Мурманск;
    3. Строительство глубоководного порта в г. Балтийске (Актуализация), ФГУП «Росморпорт»;
    4. Увеличение грузооборота терминала СУГ, МТП Усть-Луга (морская часть), ООО «Сибур-Портэнерго»;
    5. Строительство въездной зоны ММПК «Бронка», Ленинградская область, ООО «Феникс»;
    6. Расчет раскрепления крейсера Кутузов в Новороссийске, ФГУП «Росморпорт», генпроектировщик ОАО «Ленморниипроект»;
    7. Оценка возможности постановки танкеров «Волгонефть», «Волго-Флот» на терминале ЗАО «ПНТ», Санкт-Петербург;
    8. Создание системы управления битым льдом в порту Сабетта, Акер Арктик Текнолоджи Инк, Норвегия;
    9. Оценка необходимости расширения объектов подготовительного периода в порту Сабетта (морская часть), ОАО «Ямал СПГ»;
    10. Рекомендации по созданию портовой инфраструктуры на полуострове Ямал в порту Сабетта, ФГУП «Крыловский гос. научный центр».

     

    • Обоснование инвестиций:

     

    1. Строительство терминала регазификации СПГ в Калининградской обл., ОАО «Гипроспецгаз»;
    2. Строительство морского терминала завода «Балтийский СПГ» в МТП Усть-Луга, ОАО «Гипроспецгаз»;
    3. Корректировка инвестиционной заявки строительства «Регионального распределительно-накопительного грузового узла (РРНГУ)» в устье реки Луга в Кенгисепском районе Ленинградской области, ООО «Перегрузочный пункт».

     

    • Декларация о намерениях:

     

    1. Строительство морского терминала завода СПГ на о. Сахалин, CB&I UR Limited, Великобритания;
    2. Строительство морского терминала завода СПГ на о. Сахалин, Foster Weller, Великобритания;
    3. Создание морского терминала «Завод СПГ-2 на основании гравитационного типа», Обская губа, Гыданский полуостров, ООО «АРКТИК СПГ 2».

     

    • Проектная документация:

     

    1. Проектная документация «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе. Внесение изменений и дополнений в проектную документацию», ОАО «Ямал СПГ»;
    2. Проектная документация «Развитие транспортного узла «Восточный—Находка» (Приморский край)». Этап II. Объекты морского транспорта», ФКУ «Ространсмодернизация»;
    3. Проектная документация «Искусственный земельный участок 2 на водном объекте: Балтийское море, Финский залив (Невская губа), акватория морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», для размещения объектов капитального строительства федерального значения многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка», ООО «Феникс»;
    4. Проектная документация «Монтажно-сборочная площадка морских гидротехнических сооружений со специализированным причальным фронтом ОАО «ССЗ «Красные баррикады», г. Астрахань;
    5. Модификация проекта «Реконструкция СПб канала. Подходной канал и акватория ММПК Бронка», ЗАО «БалтСтрой».

     

    • Проектная и рабочая документация:

     

    Морской порт в п. Сабетта на полуострове Ямал (Корректировка проектной документации и разработка рабочей документации по объектам подготовительного периода), ООО «МРТС Инжиниринг»;

    Проект обустройства площадки разгрузки модулей завода по подготовке газа. Временные причальные сооружения, залив Одопту, о. Сахалин, Fluor Daniel Inc., США.

     

    • Рабочая документация:

     

    1. Устройство плавучего перехода с причала № 45 ОАО «ММРП» на самоподъемную плавучую буровую установку «GSP SATURN», г. Мурманск, ОАО «Газпром нефть»;
    2. Строительство портового оградительного сооружения в МТП Усть-Луга, II этап, ФГУП «Росморпорт»;
    3. Строительство береговых зданий и сооружений ММПК Бронка, корректировка РД, ООО «Феникс»;
    4. Строительство причала № 88, МТП «Большой порт Санкт-Петербург», ФГУП «Росморпорт»;
    5. Устройство покрытия причала № 88, МТП «Большой порт Санкт-Петербург», ООО «Сочиморстрой»;
    6. Строительство Юго-восточного ледозащитного сооружения в границах искусственно-созданного земельного участка, порт Сабетта, полуостров Ямал, ООО «МРТС Инжиниринг»;
    7. Реконструкция СПб канала. Подходной канал и акватория ММПК Бронка, II очередь, ЗАО «БалтСтрой».

     

    • Инженерные изыскания:

     

    1. Для выполнения рабочей документации ММПК «Бронка»;
    2. Для выполнения рабочей документации портового оградительного сооружения акватории Южного района МТП Усть-Луга. Участок № 2;
    3. Для проектирования Искусственного земельного участка 2 ММПК «Бронка»;
    4. Для проектирования Въездной зоны ММПК «Бронка»;
    5. Для проектирования Реконструкции и технического перевооружения основных объектов и производств ОАО «ПСЗ «Янтарь». Акватории набережных №№ 5, 6, 7, 8, 9, г. Калининград;
    6. Для проектирования тыловой площадки для хранения груженых контейнеров (площадка № 4) на территории ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург».

     

    IV. По проектам, разработанным ЗАО «ГТ Морстрой», начато строительство и выполняется авторский надзор:

     

    1. Причалы и береговые сооружения «Морской порт в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал». Берегоукрепление юго-восточного ледозащитного сооружения. Подрядчик ОАО «МРТС»;
    2. Причалы и береговые сооружения «Морской порт в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал». Основание технологической эстакады, Подрядчик ОАО «МРТС».

     

    V. По проектам, разработанным ЗАО «ГТ Морстрой», продолжается строительство и выполняется авторский надзор:

     

    1. Портовое оградительное сооружение акватории южного района МТП Усть-Луга. Участок 2 (2 этап строительства);
    2. Монтажно-сборочная площадка морских гидротехнических сооружений со специализированным причальным фронтом ОАО «ССЗ «Красные Баррикады», г. Астрахань;
    3. Балтийский контейнерный терминал ООО «Балтийская стивидорная компания», г. Балтийск, Калининградская область;
    4. Причал № 2 Перегрузочного терминала ОАО «ГМК «Норникель» в городе Мурманске;
    5. Причал № 88 Морского порта Санкт-Петербург, ФГУП «Росморпорт»;
    6. Причалы и береговые сооружения «Морской порт в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал. Объекты подготовительного периода»;
    7. Причалы и береговые сооружения «Морской порт в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал. Основные объекты морского порта. Юго-восточное ледозащитное сооружение»;
    8. База обеспечивающего флота в Морском торговом порту Усть-Луга. Этап 2. Береговые сооружения;
    9. Береговые здания и сооружения ММПК «Бронка»;
    10. Причальный комплекс для отстоя ледокольного флота ФГУП «Росморпорт» в порту Санкт-Петербург;
    11. Перегрузочный терминал ОАО «ГМК «Норникель» в городе Мурманске. Береговые сооружения;
    12. Тыловая площадка для хранения груженых контейнеров (Площадка № 3), 1-й этап, МТП «Большой порт Санкт-Петербург».

     

    VI. По проектам, разработанным ЗАО «ГТ Морстрой», завершено строительство и выполнен авторский надзор:

     

    1. Портовое оградительное сооружение акватории южного района МТП Усть-Луга. Участок 1 (1 этап строительства);
    2. Насосная станция противопожарного водоснабжения (соор. № 97). Морской перегрузочный комплекс «Юг-2» в МТП «Усть-Луга».
    № п/п Наименование работ Заказчик Место расположения объекта № Заключения, дата Участие
    1 Проектная документация и результаты инженерных изысканий «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе. Внесение изменений и дополнений в проектную документацию»
    ИЗ, П (техническая часть)    		 ОАО «Ямал СПГ» пос. Сабетта на полуострове Ямал, Ямало-Ненецкий АО № 581-14/ГГЭ-8066/04 от 30.04.2014 г. Субподрядчик по объектам подготовительного
    периода, юго-восточного ледозащитного сооружения, береговых сооружений
    2 Проверка достоверности определения сметной стоимости объекта капитального строительства по проектной документации «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе. Внесение изменений и дополнений в проектную документацию»
    П (сметная часть)    		 ОАО «Ямал СПГ» пос. Сабетта на полуострове Ямал, Ямало-Ненецкий АО № 590-14/ГГЭ-8066/10 от 5.05.2014 г. Субподрядчик по объектам подготовительного
    периода, юго-восточного ледозащитного сооружения, береговых сооружений
    3 Проектная документация «Развитие транспортного узла «Восточный—Находка» (Приморский край)». Этап II. Объекты морского транспорта»
    ИЗ, П (техническая часть)    		 ФКУ «Ространс
    модернизация»    		 П. Врангель, Приморский край № 1107-14/ГГЭ-9057/04 от 15.09.2014 г. Генпроектировщик морской части
    4 Проверка достоверности определения сметной стоимости объекта капитального строительства по проектной документации «Развитие транспортного узла «Восточный—Находка» (Приморский край)». Этап II. Объекты морского транспорта»
    П (сметная часть)    		 ФКУ «Ространс
    модернизация»    		 П. Врангель, Приморский край № 1108-14/ГГЭ-9057/10 от 15.09.2014 г. Генпроектировщик морской части
    5 Проектная документация и результаты инженерных изысканий «Искусственный земельный участок 2 на водном объекте: Балтийское море, Финский залив (Невская губа), акватория морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», для размещения объектов капитального строительства федерального значения многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» ООО «Феникс» Ломоносовский район, Ленинградской области № 1540-14/ГГЭ-9605/04 от 8.12.2014 г. Генпроектировщик
    № п/п Наименование работ Заказчик Место расположения объекта № Заключения, дата Участие
    1 Проектная документация и результаты инженерных изысканий «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе. Внесение изменений и дополнений в проектную документацию» ОАО «Ямал СПГ» пос. Сабетта на полуострове Ямал, Ямало-Ненецкий АО Приказ ФС по надзору в сфере природо-
    пользования № 95 от 17.02.2014 г.    		 Субподрядчик по объектам подготовительного
    периода, юго-восточного ледозащитного сооружения, береговых сооружений
    2 Проектная документация «Развитие транспортного узла «Восточный—Находка» (Приморский край)». Этап II. Объекты морского транспорта» ФКУ «Ространс
    модернизация»    		 П. Врангель, Приморский край Приказ ФС по надзору в сфере природо- пользования № 112 от 27.02.2014 г. Генпроектировщик морской части
    3 Проектная документация и результаты инженерных изысканий «Искусственный земельный участок 2 на водном объекте: Балтийское море, Финский залив (Невская губа), акватория морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», для размещения объектов капитального строительства федерального значения многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» ООО «Феникс» Ломоносовский район, Ленинградской области Приказ № 245 от 08.09.2014 г. департамент ФС по надзору в сфере природо-
    пользования по С-Зап. Фед. Округу    		 Генпроектировщик
    4 Проектная документация «Монтажно-сборочная площадка морских гидротехнических сооружений со специализированным причальным фронтом ОАО «ССЗ «Красные баррикады» ОАО «ССЗ «Красные баррикады» Г. Астрахань Приказ № 1083 от 23.05.2014 г. департамент ФС по надзору в сфере природо- пользования по Юж. Фед. Округу Субподрядчик по разработке проектной документации
    5 Проектная документация и результаты инженерных изысканий «Искусственный земельный участок 2 на водном объекте: Балтийское море, Финский залив (Невская губа), акватория морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», для размещения объектов капитального строительства федерального значения многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» ООО «СК Малый порт» П. Врангель, Приморский край Приказ № 686 от 01.11.2013 г. департамент ФС по надзору в сфере природопользования по Д-Восточ. Округу Генпроектировщик

  • 29/12/2014

    ООО «ГТ Моргео» награждено сертификатом «Лидер отрасли 2014».

    ООО «ГТ Моргео» награждено Национальным сертификатом «Лидер отрасли 2014» за весомый вклад в развитие российской экономики, достижение высоких экономических показателей, выразившихся в достижении «11» места среди Российских изыскательских организаций в отраслевом рейтинге «Геодезическая и картографическая деятельность» на основе цифр статистической отчетности Федеральной статистической службы России.

     

  • 23/12/2014

    ЗАО «ГТ Морстрой» и ООО «ГТ Моргео» прошли процедуру аккредитации организаций, претендующих на участие в закупочных процедурах ОАО «НК «Роснефть».

    ЗАО «ГТ Морстрой» и ООО «ГТ Моргео» прошли процедуру аккредитации. Срок действия аккредитации — 1 year. Организации соответствуют пунктам 1-9 минимальных требований, указанных в Приложении 4 Инструкции ОАО «НК «Роснефть» «Прохождение аккредитации лицами, претендующими на участие в закупочных процедурах ОАО «НК «Роснефть», предъявляемых заказчиком к участнику закупочных процедур.

     

  • 22/12/2014

    Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» по проектной документации и результатам инженерных изысканий «Искусственный земельный участок 2…

    Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 1540-14/ГГЭ-9605/04 от 8.12.2014 г. по проектной документации и результатам инженерных изысканий «Искусственный земельный участок 2 на водном объекте: Балтийское море, Финский залив (Невская губа), акватория морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», для размещения объектов капитального строительства федерального значения многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка».

     

         Заказчик: ООО «Феникс».

     

         Генеральная проектная организация: ЗАО «ГТ Морстрой».

     

         Субподрядные проектные и изыскательские организации: ООО «ГТ Моргео», ООО «Эко-Экспресс-Сервис».

     

          Результаты инженерных изысканий соответствуют установленным требованиям.

     

         Проектная документация по составу и содержанию соответствует требованиям Федерального закона от 19.07.2011 № 246-ФЗ «Об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности» и Положения о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию, утвержденного постановлением Правительства РФ от 16.02.2008 № 87, задания на разработку проектной документации, а также действующим нормативно техническим документам.

     

         Принятые проектные решения раздела «Проект организации строительства» разработаны с соблюдением требований действующих нормативных документов.

     

  • 17/12/2014

    17 декабря 2014 yearа ООО «ГТ Моргео» исполнилось 10 лет.

  • 06/10/2014

    Получено положительное заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России» по ПД «Развитие транспортного узла «Восточный-Находка» (Приморский край)»…

    Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 1107-14/ГГЭ-9057/04 от 15.09.2014 г. по проектной документации «Развитие транспортного узла «Восточный-Находка» (Приморский край)». Этап II. Объекты морского транспорта» (Россия, Приморский край, Находкинский городской округ в районе порта Восточный, Партизанский район).

     

     

         Заказчик: ФКУ «Ространсмодернизация».

     

         Генпроектировщик: ЗАО «Восточно-Сибирских транспортных проектировщиков».

     

         Генпроектировщик по морской части: ЗАО «ГТ Морстрой».

     

     

         Проектная документация соответствует результатам инженерных изысканий и установленным требованиям.

     

         Также получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 1108-14/ГГЭ-9057/10 от 15.09.2014 г. по работе «Проверка достоверности определения сметной стоимости объекта капитального строительства по проектной документации «Развитие транспортного узла «Восточный-Находка» (Приморский край)». Этап II. Объекты морского транспорта».

     

         Сметные расчеты, содержащиеся в сметной документации, соответствуют сметным нормативам, внесенным в федеральный реестр сметных нормативов, в области сметного нормирования и ценообразования, физическим объемам работ, конструктивным, организационно-технологическим и другим решениям, предусмотренным проектной документацией.

     

  • 15/09/2014

    Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы ПД «Искусственный земельный участок 2 на водном объекте: Балтийское море, Финский залив, акватория морского порта «Большой порт Санкт-Петербург»...

    Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы проектной документации «Искусственный земельный участок 2 на водном объекте: Балтийское море, Финский залив (Невская губа), акватория морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», для размещения объектов капитального строительства федерального значения многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» (утверждено приказом Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзора) по Северо-Западному федеральному округу от 08.09.2014 № 245).

     

         Заказчик рабочей документации ― ООО «Феникс».

         Генеральная проектная организация ― ЗАО «ГТ Морстрой».

         Проектная организация ― разработчик природоохранной документации: ООО «Эко-Экспресс-Сервис».

     

         В результате анализа материалов проектной документации экспертная комиссия государственной экологической экспертизы считает возможной реализацию объекта государственной экологической экспертизы. Материалы проектной документации «Искусственный земельный участок 2 на водном объекте: Балтийское море, Финский залив (Невская губа), акватория морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», для размещения объектов капитального строительства федерального значения многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» по объему и содержанию соответствуют требованиям законодательных и нормативных актов, а также нормативным документам, регламентирующим требования к охране окружающей среды.

     

  • 04/06/2014

    Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы ПД «Монтажно-сборочная площадка морских гидротехнических сооружений (МГТС) со специализированным причальным фронтом ОАО «ССЗ «Красные Баррикады».

    Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы проектной документации «Монтажно-сборочная площадка морских гидротехнических сооружений (МГТС) со специализированным причальным фронтом ОАО «ССЗ «Красные Баррикады» (утверждено приказом Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзора) по южному федеральному округу от 23.05.2014 № 1083).

        Разработчиками проектной документации являются: ООО «НПФ «ГТ Инспект», ЗАО «ГТ Морстрой» и ООО ПСФ «ГЕОэкспресс».

     

        Проектным институтом ЗАО «ГТ Морстрой» в 2012 yearу разработана проектная документация монтажно-сборочной площадки со специализированным причальным фронтом. Данное сооружение позволяет обеспечить изготовление, сборку и перегрузку на транспортную баржу крупноразмерных модулей нефтедобывающих платформ (МГТС) Каспийского моря.

     

        По результатам рассмотрения представленной проектной документации и с учетом положительных заключений (согласований) экспертная комиссия считает допустимым предусмотренное воздействие на окружающую среду в ходе строительства объекта.

     

        Проектная документация по объему и содержанию соответствует экологическим требованиям, установленным законодательством Российской Федерации.

     

        Также по работе «Проектная документация и результаты инженерных изысканий «Монтажно-сборочная площадка морских гидротехнических сооружений со специализированным причальным фронтом ОАО «Судостроительный завод «Красные Баррикады» получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 997-13/ГГЭ-8746/04 от 25.10.2013 г.

     

  • 01/06/2014

    Начато строительство наземных зданий и сооружений административно-бытовой зоны ММПК «Бронка».

    По рабочей документации, выполненной Проектным институтом ЗАО «ГТ Морстрой» в 2014 г., начато строительство наземных зданий и сооружений административно-бытовой зоны Многопрофильного морского перегрузочного комплекса «Бронка».

     

  • 13/05/2014

    Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» по работе «Проектная документация и результаты инженерных изысканий «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта...

    Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 581-14/ГГЭ-8066/04 от 30.04.2014 г. по работе «Проектная документация и результаты инженерных изысканий «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе. Внесение изменений и дополнений в проектную документацию».

     

         Результаты инженерных изысканий соответствуют установленным требованиям. Проектная документация по объекту «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе. Внесение изменений и дополнений в проектную документацию» соответствует результатам инженерных изысканий и установленным требованиям.

     

         Проектный институт ЗАО «ГТ Морстрой» является разработчиком проектной и рабочей документации, также осуществляющим авторский надзор за строительством объектов подготовительного периода (ОПП) морского порта в районе пос. Сабетта, финансируемых частным инвестором. А также является субподрядной организацией по разработке проектной документации основных объектов морского порта (ООМП), финансируемых из средств федерального бюджета и частным инвестором. В настоящее время Проектный институт ЗАО «ГТ Морстрой» выполняет рабочую документацию по ООМП, а именно РД «Корневая часть юго-восточного ледозащитного сооружения в границах ИЗУ (искусственного земельного участка) с берегоукреплением».

     

  • 22/04/2014

    ЗАО «ГТ Морстрой» признано соответствующим всем требованиям ОАО «АК Транснефть».

    ЗАО «ГТ Морстрой» было проверено комиссией ОАО «АК Транснефть» на предмет финансового состояния, технической оснащенности, численности и квалификации персонала, для определения готовности выполнения проектных работ по направлениям деятельности, для нужд организаций системы «Транснефть» (акт от 18.04.2014 г., утвержден генеральным директором ОАО «Гипротрубопровод»).

     

         ЗАО «ГТ Морстрой» 22 апреля 2014 г. признано соответствующим всем требованиям ОАО «АК Транснефть» по следующим направлениям деятельности:

     

    — Причальные сооружения, ресурсная база поставок нефти;

    — Технологические трубопроводы, обогрев трубопроводов;

    — Промышленные и административные здания и сооружения;

    — Внутриплощадочные сети, системы водоснабжения и канализации, системы теплоснабжения;

    — Системы электроснабжения сооружений на причалах.

     

         В 2007—2008 гг., по заказу структуры акционерной компании по транспорту нефти «Транснефть», Проектный институт ЗАО «ГТ Морстрой» разработал рабочую документацию морской части Спецморнефтепорта «Козьмино», первой очереди трубопроводной системы «Восточная Сибирь—Тихий океан». Также институтом выполнялся авторский надзор за строительством и техническое сопровождение монтажных работ. Ввод в эксплуатацию первой (2009 г.), а затем второй очереди (2012 г.) ТС ВСТО и Спецморнефтепорта в бухте Козьмина позволил экспортировать нефть нового перспективного сорта ESPO в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

     

  • 27/02/2014

    Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы проектной документации «Развитие транспортного узла «Восточный─Находка» (Приморский край)».

    Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы проектной документации «Развитие транспортного узла «Восточный─Находка» (Приморский край)» (утверждено приказом Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприрднадзор) от 27.02.2014 № 112).

     

         Заказчик государственной экологической экспертизы: ЗАО «ВОСТСИБТРАНСПРОЕКТ».

         Заказчик документации: ФКУ «РОСТРАНСМОДЕРНИЗАЦИЯ».

         Генеральный проектировщик: ЗАО «Востсибтранспроект»,

         Субподрядчик по морской части: ЗАО «ГТ Морстрой».

     

       Представленная на государственную экологическую экспертизу проектная документация «Развитие транспортного узла «Восточный─Находка» (Приморский край)», по своему составу и содержанию соответствует экологическим требованиям, установленным законодательством РФ в области охраны окружающей среды. Экспертная комиссия государственной экологической экспертизы считает возможной реализацию указанного объекта государственной экологической экспертизы.

     

  • 17/02/2014

    Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы проектной документации «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе».

    Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы проектной документации «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе» (утверждено приказом Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) от 17.02.2014 № 95).

     

         Представленная на государственную экологическую экспертизу проектная документация «Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе», содержащая оценку воздействия на окружающую среду, соответствует экологическим требованиям, установленным законодательством РФ в области охраны окружающей среды. Экспертная комиссия считает возможной реализацию указанного объекта экологической экспертизы.

     

         Проектный институт ЗАО «ГТ Морстрой» является разработчиком проектной и рабочей документации, также осуществляющим авторский надзор за строительством объектов подготовительного периода (ОПП) морского порта в районе пос. Сабетта, финансируемых частным инвестором.

     

  • 16/02/2014

    Леониду Васильевичу Тозику директору Проектного института ЗАО «ГТ Морстрой», кандидату технических наук, имеющему профессиональную степень доктора инжиниринга, исполняется 60 лет.

     Под руководством Леонида Васильевича было запроектировано большое количество объектов, в том числе портовые и рейдовые комплексы перевалки нефти и нефтепродуктов, комплексы перевалки генеральных, сыпучих и универсальных грузов, контейнерные терминалы, паромные комплексы, такие как:

     

    • Причалы Спецморнефтепорта «Козьмино» первой очереди трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан»;
    • Комплекс по перевалке углеводородных газов (СУГ) в морском порту Усть-Луга;
    • Рейдовый комплекс перегрузки нефти в районе поселка Белокаменка на акватории Кольского залива;
    • Причалы Петербургского Нефтяного терминала и распределительного перевалочного комплекса нефтепродуктов Лукойл-II в г. Высоцк;
    • Контейнерные терминалы в Морском порту Санкт-Петербург, Усть-Луга, Бронка;
    • Автомобильно-железнодорожные паромные комплексы в морском порту Усть-Луга и Балтийск и т. д.
    •  

         По проектам института, выполненным под руководством Леонида Тозика, за последние 10 лет, построены и введены в эксплуатацию портовые мощности общей пропускной способностью более 150 млн. тонн, что составляет пятую часть от общей пропускной способности портов России.

     

     

    Из биографии Л. В. Тозика:

     

         Родился 16.02. 1954 г. в г. Петрозаводске в семье военнослужащего.

         В 1971 г. закончил физико-математическую школу в г. Ленинграде.

         В 1976 г. закончил Ленинградское высшее военное инженерное техническое училище имени генерала армии А. Н. Комаровского. Во время учебы был ленинским стипендиатом. Училище окончил с золотой медалью.

         С 1976 г. по 2003 г. инженер, руководитель группы, начальник отдела, главный гидротехник 23 Государственного Морского Проектного института (в/ч 54034).

         В 70─90 гг. Леонид Васильевич принимал непосредственное участие в создании гидротехнических сооружений объектов базирования надводных кораблей, подводных лодок, а также вспомогательных судов Военно-Морского флота СССР на Северном, Тихоокеанском, Балтийском и Черноморском Флотах, а также Каспийской флотилии.

     

     

     

     

         К наиболее важным из которых относятся:

     

    • cтационарный плавуче-стоячный причал для стоянки и обслуживания авианосца «Адмирал Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецов»;
    • стационарный погрузочный плавуче-стоячный причал для подводных лодок, оборудованный крановыми средствами большой грузоподъемности;
    • стационарный погрузочный причал из массивов-гигантов для подводных лодок в сейсмическом районе;
    • тяжелые плавучие металлические и железобетонные причалы для обеспечения стоянки атомных подводных лодок и крупных надводных кораблей;
    • гидротехнические сооружения для обеспечения обслуживания кораблей с динамическими принципами поддержания — экранопланов и кораблей на воздушной подушке;
    • ремонтные плавучие и стационарные причалы, а также судоподъемные сооружения судоремонтных заводов ВМФ СССР;
    • топливные и хозяйственные причалы, а также причалы для стоянки вспомогательных судов;
    • волнозащитные сооружения объектов базирования;
    • объекты навигационного обеспечения флота, такие как маяки и створные знаки.

     

         Отдельно следует отметить участие Леонида Васильевича в создании сооружений технологического обеспечения эксплуатации уникального тренажера корабельной авиации «Нитка» в Крыму.

     

     

     

     

     

     

     

         С 1997 г. Директор Проектного института ЗАО «ГТ Морстрой». Полковник запаса, кандидат технических наук.

    Имеет государственные и отраслевые награды.

     

     

         Коллеги и друзья от всей души поздравляют Леонида Васильевича с юбилеем!

     

         «Сотрудники нашей организации, проработавшие с Вами 30 и более лет, а также и молодежь, хотят отметить неувядающий за эти yearы напор, энтузиазм, Вашу преданность профессии и людям с которыми Вы трудитесь. Здоровья, удачи, успехов во всех начинаниях, проектах и идеях!»

     

  • 09/01/2014

    По проектам ЗАО «ГТ Морстрой» разработан 74-ый миллион кубического метра грунта при дноуглублении подходных каналов и акваторий.

    По проектам ЗАО «ГТ Морстрой» разработан 74-ый (73,8) миллион кубического метра грунта при дноуглублении подходных каналов и акваторий.

     

        31 декабря 2013 г. по проектам института завершено выполнение дноуглубительных работ «Формирование акватории южной и северной частей Морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала Ленинградской области», общим объемом ─ 2 875 777 м³. А также завершены дноуглубительные работы до отметки минус 13,5 м (в объеме ─ 928 662 м³) «Образование акватории комплекса СУГ в МТП Усть-Луга». По данным работам институт выполнял проектную, рабочую документацию и авторский надзор.

     

        Напомним, также по проектам ЗАО «ГТ Морстрой» на сеyearняшний день при дноуглублении подходных каналов и акваторий разрабатывается 37,6 млн. м³ грунта. А 15,9 млн. м³ ─ объем дноуглубления проектируемых подходных каналов и акваторий.