I. Получены положительные заключения ФГУ «Главгосэкспертиза России» на проекты:

II. Проектный институт АО «ГТ Морстрой» завершил разработку проектной, рабочей  документаций и инженерных изысканий:

• Предпроектные предложения:
  
  

1. Универсальный торговый терминал «Усть-Луга». Концептуальные решения компоновки;
2. Терминал отгрузки метанола МТП Усть-Луга, ООО «РусХимКом»;
3. Портово‐индустриальный комплекс для предприятий малого и среднего бизнеса промышленного и логистического назначения на территории Речного района МТП «Усть‐Луга»;
4. Морской торговый порт Усть-Луга. Контейнерный терминал. Технология перегрузки угля;
5. Морской торговый порт Усть-Луга. Терминал по перевалке минеральных удобрений;
6. Терминал по перевалке минеральных удобрений ПАО «Акрон». Сравнительная оценка вариантов компоновки;
7. Альтернативный вариант размещения терминала для транспортировки нефти в районе порта Диксон, либо по течению р. Енисей.

• Декларация о намерениях:

1. Универсальный торговый терминал «Усть-Луга»;
2. Развитие ММПК Бронка, включая морские подходные пути и акваторию. Безопасность мореплавания;
3. Единая схема развития группы НМТП в рамках соглашения с ФГУП «Росморпорт» по объекту «Реконструкция и модернизация Новороссийского морского порта. Специализированный терминальный комплекс перевалки зерна. Пристань № 3 ПАО «НМТП». Компоновочные решения терминалов и акваторий;
4. Единая схема развития группы НМТП в рамках соглашения с ФГУП «Росморпорт» по объекту «Реконструкция и модернизация Новороссийского морского порта. Корректировки по терминалу химических грузов, специализированному контейнерному терминалу, терминалам грузовых районов, внешней и внутренней акватории порта;
5. Морской перегрузочный комплекс сжиженного природного газа в районе Восточного побережья Камчатки (Авачинская бухта);
6. Временный рейдовый перегрузочный комплекс МП Мурманск, р-н мыса Филинский;
7. Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний»;
8. Обустройство Пайяхской группы месторождений. Нефтяной терминал бухты Север («Порт бухта Север»). ООО «Таймырнефтегаз-Порт».

• Технико-экономические обоснования:

1. Морской торговый порт Усть-Луга. Морской отгрузочный терминал для перевалки газохимических продуктов;
2. Морской торговый порт Усть-Луга. Балтийский терминал удобрений. Отчет по инженерному аудиту;
3. Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал. Объекты подготовительного и основного периода. Создание объектов инфраструктуры.

• Основные технические решения:

1. ММПК Бронка. 4 этап строительства «Южный парк». Основные проектные решения. Причал № 6;
2. Морской перегрузочный комплекс сжиженного природного газа в районе Восточного побережья Камчатки (Авачинская бухта);
3. Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний». Ледовые нагрузки на ГТС терминала;
4. Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний». Математическое моделирование волнового режима.

• Расчеты:

1. Терминал по приёму, хранению и регазификации сжиженного природного газа (СПГ) в Калининградской области.  Расчеты устойчивости и прочности оградительного сооружения. Корректировка;
2. Расчетное обоснование возможности швартовки и стоянки на ВРПК танкера-транспортировщика, г. Мурманск.

• Проектная документация:

1. Искусственный земельный участок под цели строительства морских терминалов 5,6-ой очередей комплексов генеральных грузов в МТП Усть-Луга;
2. Универсальный торговый терминал «Усть-Луга». Операционная акватория;
3. Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая». 1 этап. Строительство объектов подготовительного периода. Схема планирования земельного участка. Акватория и водные подходы. Береговые здания и сооружения;
4. Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая». 2 этап. Строительство завода по сжижению ПГ, включая МОТ и сопутствующие сооружения;
5. Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая». 3 этап. Схема планировочной организации земельного участка;
6. Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая». 4 этап. База портового флота;
7. Единая схема развития группы НМТП в рамках соглашения с ФГУП «Росморпорт» по объекту «Реконструкция и модернизация Новороссийского морского порта. Специализированный терминальный комплекс перевалки зерна. Пристань № 3 ПАО «НМТП». Мероприятия по обеспечению транспортной и пожарной безопасности;
8. Единая схема развития группы НМТП в рамках соглашения с ФГУП «Росморпорт» по объекту «Реконструкция и модернизация Новороссийского морского порта. Специализированный терминальный комплекс перевалки зерна. Пристань № 3 ПАО «НМТП». Общие решения по генплану, береговым зданиям и сооружениям, гидротехнические и технологические решения;
9. Терминал по приёму, хранению и регазификации сжиженного природного газа (СПГ) в Калининградской области. Гидротехнические сооружения. Оградительное сооружение. Установка оболочек большого диаметра;
10. Терминал по приёму, хранению и регазификации сжиженного природного газа (СПГ) в Калининградской области. Гидротехнические сооружения. Оградительное сооружение. Верхнее строение и обустройство. Здания, строения и сооружения;
11. Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний». Конструктивные и объемно-планировочные решения.

• Рабочая документация:

1. МТП Усть-Луга. Пожарный проезд контейнерного терминала;
2. МТП Усть-Луга. Благоустройство операционной зоны контейнерного терминала;
3. Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая». 1 этап. Строительство объектов подготовительного периода.  Гидротехнические сооружения. Операционная акватория технологического причала. Дноуглубление;
4. Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая». 1 этап. Строительство объектов подготовительного периода. Береговые здания и сооружения;
5. Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая». 3 этап. Схема планировочной организации земельного участка;
6. Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал. Объекты подготовительного периода. Причал № 1, тыловая зона;
7. Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал. Объекты подготовительного периода. Швартовный пал;
8. Временный рейдовый перегрузочный комплекс в районе мыса Филинский. Рейдовый причал. Гидротехнические решения;
9. Терминал по приёму, хранению и регазификации сжиженного природного газа (СПГ) в Калининградской области. Гидротехнические сооружения. Оградительное сооружение. Установка оболочек большого диаметра;
10. Терминал по приёму, хранению и регазификации сжиженного природного газа (СПГ) в Калининградской области. Гидротехнические сооружения. Оградительное сооружение. Верхнее строение и обустройство. Здания, строения и сооружения;
11. Терминал по приёму, хранению и регазификации сжиженного природного газа (СПГ) в Калининградской области. Гидротехнические сооружения. Причал маломерных судов.

• Инженерные изыскания:

1. Инженерные изыскания для разработки ПД «Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая» (геодезические, геологические и экологические, археологические);
2. Инженерные изыскания для разработки ПД «Единая схема развития группы НМТП в рамках соглашения с ФГУП «Росморпорт» по объекту «Реконструкция и модернизация Новороссийского морского порта. Специализированный терминальный комплекс перевалки зерна. Пристань № 3 ПАО «НМТП» (геодезические, геологические, гидрометеорологические, экологические, геофизические);
3. Инженерные изыскания для разработки ПД «Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» (геологические, гидрометеорологические, геодезические, геологические, экологические).

III. По проектам, разработанным АО «ГТ Морстрой», начато строительство:

1. Контейнерный терминал в МТП Усть-Луга, реконструкция покрытия;
2. Устройство основания и покрытия причала № 19 Большого порта Санкт-Петербург, ОАО «Морской порт Санкт-Петербург»;
3. Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал. Объекты подготовительного периода. Здания и сооружения тыловой зоны. Причал № 1.

IV. По проектам, разработанным АО «ГТ Морстрой», продолжается строительство:

1. Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая». Гидротехнические сооружения;
2. Развитие транспортного узла «Восточный—Находка». Универсальный производственно-перегрузочный комплекс «Север» — морская часть;
3. Устройство тыловой площадки для хранения груженых контейнеров (площадка 4), ЗАО «КТСП»;
4. Оградительное сооружение Терминала по приему, хранению и регазификации сжиженного природного газа (СПГ) в Калининградской области, п. Куликово», ООО «Газпром инвест»;
5. Строительство объектов Морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал. Объекты подготовительного периода. Сооружения второго и третьего этапов строительства.

V. Выполняется авторский надзор за строительством:

1. Портовое оградительное сооружение МТП Усть-Луга;
2. Дноуглубление южного района акватории Морского торгового порта Усть-Луга;
3. Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал. Объекты подготовительного и основного периода, Причал № 1, тыловая зона;
4. Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая»;
5. Строительство объектов Морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал. Объекты подготовительного периода. Сооружения второго и третьего этапов строительства.

VI. Выполняется техническое сопровождение строительства:

1. Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал. Объекты подготовительного периода. Здания и сооружения тыловой зоны. Причал № 1;
2. Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая»;
3. Строительство объектов Морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал. Объекты подготовительного периода. Сооружения второго и третьего этапов строительства.

VII. По проектам, разработанным АО «ГТ Морстрой», завершено строительство:

1. ММПК Бронка, 1 и 2 этапы строительства;
2. «Перегрузочный терминал ОАО «ГМК «Норильский никель»;
3. ММПК Бронка. Средства безопасности и контроля;
4. Причальный комплекс для отстоя ледокольного флота ФГУП «Росморпорт» в порту Санкт-Петербург. Система электроснабжения.

VIII. Выполнено обследование ГТС с разработкой пополняемой части паспорта:

1. Причал № 52, 53 и временное оградительное сооружение (ВОС, часть причала № 54) на территории Контейнерного терминала ОАО «УЛКТ» в Морском торговом порту Усть-Луга;
2. Морской порт «Большой порт Санкт-Петербург». Очередное комплексное обследование и освидетельствование. Причал № ПК-1;
3. Морской порт «Большой порт Санкт-Петербург». Очередное комплексное обследование и освидетельствование ГТС. Паловый причал;
4. Морской порт «Большой порт Санкт-Петербург». Внеочередное обследование ГТС. Причал № 34;
5. Морской порт «Большой порт Санкт-Петербург». Первичное комплексное обследование и освидетельствование. Причалы №№ 1, 2, 3 на акватории Западной (Гостевой) гавани и Причалы №№ 5, 6, 7, 8 на акватории Северной (Парадной) гавани;
6. Морской порт Приморск. Обследование, водолазный осмотр гидротехнических сооружений. Периодический осмотр. Причалы №№ 8, 9, 10 и Э-6;
7. Морской порт Приморск. Обследование, водолазный осмотр гидротехнических сооружений. Периодический осмотр. Подводно-технические работы. Причалы №№ 8, 9, 10 и Э-6;
8. Морской порт Приморск. Обследование, водолазный осмотр гидротехнических сооружений. Периодический осмотр. Гидрографические работы. Причалы №№ 9, 10;
9. Морской порт Приморск. Контроль планово-высотного положения причалов №№ 2, 6, 7 и эстакады Э-1. Сравнение двух этапов наблюдений;
10. Морской порт Варандей. Очередное комплексное обследование и освидетельствование ГТС. Причальная набережная;
11. Единая схема развития группы НМТП в рамках соглашения с ФГУП «Росморпорт» по объекту «Реконструкция и модернизация Новороссийского морского порта. Специализированный терминальный комплекс перевалки зерна. Пристань № 3 ПАО «НМТП». Инженерно-техническое обследование существующих зданий, технологических сооружений;
12. Морской порт Мурманск. Первичное комплексное обследование и освидетельствование. Временный рейдовый перегрузочный комплекс на акватории морского порта Мурманск в районе мыса Филинский;
13. Морской порт Мурманск. Очередное комплексное инженерное обследование и освидетельствование ГТС. Причалы №№ 3−10, 12−15, плавучий причал для стоянки а/л «Ленин»;
14. Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний». Промежуточный отчёт по предпроектному комплексному обследованию ГТС. Причал № 1, причал № 2, причал № 3, подходной участок.

IX. Внесены изменения в паспорта ГТС:

1. ПНТ, Причалы №№1−4, № 112 «а», «б», «в» в Нефтяной гавани;
2. Морской порт «Большой порт Санкт-Петербург». Паспорт гидротехнического сооружения. Причал № 8 на акватории Западной (Гостевой) и Северной (Парадной) гавани;
3. Морской порт «Большой порт Санкт-Петербург». Паспорт гидротехнического сооружения. Причалы №№ 10, 12, 14 на акватории Западной (Гостевой) гавани;
4. Морской порт Мурманск. Паспорт гидротехнического сооружения. Временный рейдовый перегрузочный комплекс на акватории морского порта Мурманск в районе мыса Филинский;
5. Морской порт Калининград. Паспорт. Технологическая площадка. Швартовно-отбойные палы.
   
   

X. Разработана пополняемая часть паспорта:

1. МТП Усть-Луга. Новая гавань Ручьи. Гидротехнические сооружения. Подходной канал (углубление фарватера к р. Луга). Изменение в разделе 1, 3, 4 паспорта акватории СУГ в МТП Усть-Луга;
2. Морской порт Тамань. Подходной канал и акватория Таманского нефтяного терминала и Таманской базы СУГ.

XI. Выполнено освидетельствование ГТС:

1. Морской порт Усть-Луга. Подходной канал (углубление фарватера) к устью р. Луга;
2. Морской порт Усть-Луга (речной район). Очередное комплексное обследование и освидетельствование ГТС. Причал № 8;
3. Морской порт Усть-Луга (речной район). Очередное комплексное обследование и освидетельствование ГТС. Плавпричал;
4. «Единая схема развития группы НМТП» в рамках соглашения с ФГУП «Росмор-порт» по объекту «Реконструкция и модернизация Новороссийского морского пор-та». Причал № 39А;
5. Морской порт Сочи. Комплексное инженерное обследование и освидетельствование берегоукрепления вертикального типа порта Сочи.
   
   

XII. Внесены изменения в паспорта ГТС:

1. Морской порт Усть-Луга. Подходной канал (углубление фарватера) к устью р. Луга.

Завершено строительство оградительного сооружения Южного района Морского торгового порта Усть-Луга.

«В соответствии со ст. 55 Градостроительного кодекса РФ разрешается ввод в эксплуатацию построенного объекта капитального строительства «Развитие морского торгового порта Усть-Луга. Портовое оградительное сооружение акватории Южного района морского торгового порта Усть-Луга. Участок № 2».

Генеральным проектировщиком АО «ГТ Морстрой» выполнены инженерные изыскания, разработана проектная и рабочая документация, осуществлен авторский надзор и техническое сопровождение строительства.

Назначение объекта:

Защита от воздействий льда, наносов и волнения акватории Южного района МТП Усть-Луга:

• Комплекса по перегрузке СУГ;
• Контейнерного терминала;
• Автомобильно-железнодорожного паромного комплекса;
• Многопрофильного перегрузочного комплекса Юг-2;
• Базы обеспечивающего флота.

Общая длина оградительного сооружения составляет 2350 метров.

В соответствии с Договором, в период с сентября по ноябрь 2018 г. специалистами Испытательного центра АО «ГТ Морстрой» выполнены работы по очередному комплексному обследованию и освидетельствованию причала № ПК-1 (АО «Севзапморгидрострой»).

«Работы выполнены в соответствии с условиями Договора и Технического задания, в установленные сроки. Организация работ на объекте обследования и качество выданных отчетных материалов заслуживает положительной оценки.

Выражаем благодарность сотрудникам Испытательного центра АО «ГТ Морстрой» и надеемся на дальнейшее взаимовыгодное и плодотворное сотрудничество».

Президент АО трест «Севзапморгидрострой» Ю. Н. Фомин

Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» №  в  ЕГРЗ 39-1-1-3-006714-2018 от 7.12.2018 по проектной документации и результатам инженерных изысканий «Терминал по приему, хранению и регазификации сжиженного природного газа (СПГ) в Калининградской области».

Напомним, Проектный институт АО «ГТ Морстрой», в 2014 г., в качестве субпроектировщика по морской части, разработал декларацию о намерениях (ДОН) и обоснование инвестиций (ОИ) для данного терминала, грузооборотом 2 млн. тонн. В состав сооружения вошли: оградительное сооружение (для защиты от волновых воздействий), причал с технологической площадкой, швартовно-отбойные палы.

А также с 2016 по 2018 гг. сотрудниками института разработаны проектная и рабочая документации на оградительное сооружение, фундаменты под навигационные знаки и швартовные гаки терминала в Калининградской области.

Получено положительное заключение Государственной экологической экспертизы проектной документации «Система контроля ледообразования (СКЛ) для основных объектов морского порта (ООМП) в районе п. Сабетта» (утверждено приказом Департамента Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Балтийско-Арктическое морское управление Росприроднадзора) от 27.11.2018 № 221-ЭЗ).

Проектный институт АО «ГТ Морстрой» в составе данной проектной документации выполнил работу по элементам системы контроля ледообразования, а именно водозабор морской воды и распределение подогретой воды и сжатого воздуха в акватории технологических причалов.

Заказчик ─ ОАО «Ямал СПГ».

Проектная организация ─ ООО «Прогресс».

Подрядчик по элементам СКЛ – АО «ГТ Морстрой».

Разработчик материалов ОВОС ─ ООО «Эко-Экспресс-Сервис».

Проектный институт АО «ГТ Морстрой» принял участие в 13-ой технической конференции «Нефтебазы и нефтяные терминалы: от современного проектирования до эффективной эксплуатации», проходящей в рамках 13-ого стратегического конгресса по вопросам транспортировки, переработки и торговли нефтью, СУГ и нефтепродуктами ― «Oil Terminal 2018».

Заместитель директора по развитию Проектного института АО «ГТ Морстрой» Александр Петрович Страшный, 23 ноября 2018 года, выступил с докладом на тему: «Обзор терминалов СУГ и СПГ, запроектированных АО «ГТ Морстрой», рассказав об опыте АО «ГТ Морстрой» в проектировании и реализации морских перегрузочных комплексов перегрузки СУГ и СПГ таких как:

• Комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов (СУГ) в МТП Усть-Луга;
• Комплекс по производству, хранению и отгрузке СПГ в районе КС «Портовая»;
• Терминал по приему, хранению и регазификации СПГ в Калининградской области;
• Перегрузочный комплекс СПГ в МТП Усть-Луга (Балтийский СПГ);
• Дальневосточный СПГ — завод СПГ и терминал отгрузки;
• Ямал-СПГ — завод СПГ и терминал отгрузки в порту Сабетта;
• Арктик-СПГ-2. Завод СПГ и терминал отгрузки на Гыданском полуострове;
• Камчатский терминал СПГ;
• Мурманский терминал СПГ.

Осветив такие вопросы, как основные технико-экономические показатели данных портов, проектирование на различных стадиях и сопровождение строительства.

Также в конференции приняли участие следующие сотрудники АО «ГТ Морстрой»:

• Главный инженер Проектного института АО «ГТ Морстрой» Кулаков Г. И.,
• Начальник технологического отдела Проектного института АО «ГТ Морстрой» Медведовский К. В.,
• Начальник комплексного отдела проектирования инженерных систем Проектного института АО «ГТ Морстрой» Марусиченко А. А.,
• Ведущий инженер комплексного отдела проектирования инженерных систем Проектного института АО «ГТ Морстрой» Темрюкова С. Л.

 Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» №  в  ЕГРЗ 47-1-1-3-003973-2018  от 1.11.2018 по проектной документации и результатам инженерных изысканий «Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая». 4 этап: Реконструкция существующего причала в районе бухты «Дальняя» под причал портофлота.

Реконструкция осуществляется для обеспечения базирования судов портового флота и обслуживания морского отгрузочного терминала СПГ. Длина причального флота составляет 434 м для 10 ед. судов портового флота.

Проектируемый причал портофлота является составным элементом Комплексного объекта, включенным в его организационную и территориальную инфраструктуру.

Основными функциями причала портофлота являются:

• Обеспечение безопасной в навигационном отношении швартовки и стоянки заданного состава судов портового флота;
• Обеспечение технического обслуживания и спуска (подъема) на воду плавучих портовых средств навигационного оборудования (СНО), плавучих кранцев, а также плавучих технических средств ликвидации разливов нефтепродуктов (ЛРН) (в случае необходимости).

Напомним, Проектным институтом АО «ГТ Морстрой», начиная с 2015 г., поэтапно разработаны: декларация о намерениях, обоснование инвестиций, проектная и рабочая документация 1—4 этапов строительства Комплекса по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) в районе КС «Портовая».

Сотрудниками Испытательного центра АО «ГТ Морстрой» получена благодарность от Директора по строительству и развитию ОАО «УЛКТ» Д. В. Мулюкина:

« …В период с марта по июнь 2018 г. специалистами Испытательного центра выполнены работы по очередному комплексному инженерному обследованию и очередному освидетельствованию двух причалов (№№ 52, 53) и временного оградительного сооружения (часть причала № 54) расположенных в МТП Усть-Луга на территории контейнерного терминала ОАО «УЛКТ».

Работы были выполнены в соответствии с условиями Договора и Технического задания, в установленные сроки. Организация работ на объектах обследования и качество выданных отчетных материалов заслуживает положительной оценки.

Настоящим выражаю благодарность сотрудникам ИЦ АО «ГТ Морстрой» и надеюсь на дальнейшее взаимовыгодное и плодотворное сотрудничество».

 25 июня 2018 года в АО «ГТ Морстрой» утверждён отчёт о проведении специальной оценки условий труда (СОУТ) на 57-ми, вновь созданных, рабочих местах.

По результатам СОУТ:

• 54-е рабочих места отнесены к допустимым условиям труда (2-ой класс);
• Три рабочих места отнесены к вредным условиям труда (класс 3.2).

По итогам СОУТ, проведение мероприятий по улучшению условий труда не требуется.

АО «ГТ Морстрой» прошло процедуру аккредитации. Финансовое состояние организации признано достаточно устойчивым. Срок действия аккредитации — 18 месяцев. Организация соответствует минимальным требованиям для прохождения аккредитации, указанным в типовой документации о закупке («Требования к Поставщику/Участнику закупки для прохождения аккредитации»), предъявляемым заказчиком к участнику закупочных процедур ПАО «НК «Роснефть».

 Директор Проектного института принял участие в Российском инвестиционном форуме в г. Сочи.

 В ходе двухдневной деловой программы форума Президентом ГК «Новотранс» К. А. Гончаровым и Директором Проектного института АО «ГТ Морстрой» Л. В. Тозиком было подписано соглашение на разработку предпроектных разработок Многофункционального транспортного терминала LUGAPORT, в рамках развития 4, 5, 6-й очереди Комплекса генеральных грузов и дальнейшей реализации проекта «Строительство Морского торгового порта Усть-Луга (Ленинградская обл.). Проект предусматривает создание трех терминалов общим грузооборотом 25 млн тонн в год.

     Напомним, Проектный институт АО «ГТ Морстрой» также является разработчиком документации «Компоновочная схема МТП Усть-Луга»:

• Схема 2007 года на общий грузооборот – 120 млн тонн;

• Актуализация 2009 года на грузооборот – 120 млн тонн;

• Актуализация 2013 года на грузооборот – 193 млн тонн.

     Данная работа послужила основой для разработки программы финансирования объектов МТП Усть-Луга из Федерального бюджета.

     По проектам института запроектированы, построены и введены в эксплуатацию морские перегрузочные терминалы МТП Усть-Луга с общим грузооборотом 72,1 млн тонн в год.

Видео-новость от телеканала РБК

Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 078-18/ГГЭ-11155/04 от 24.01.2018 г. по проектной документации и результатам инженерных изысканий «Комплекс по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая». 1 этап: Строительство объектов подготовительного периода морского отгрузочного терминала для обеспечения возможности приема строительных грузов для строительства завода по сжижению ПГ (Ленинградская область)». Дополнения и изменения внесены в проектную документацию в связи с оптимизацией конструкции причального и оградительного сооружений.

     Напомним, Проектным институтом АО «ГТ Морстрой», начиная с 2015 г., поэтапно разработаны: декларация о намерениях, обоснование инвестиций, проектная и рабочая документация 1 этапа строительства Комплекса по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) в районе КС «Портовая».