Итоги работы ПРОЕКТНОГО ИНСТИТУТА АО «ГТ Морстрой» за 2004 год

I. Получены положительные заключения ФГУ «Главгосэкспертиза России» на проекты:

II. Проектный институт АО «ГТ Морстрой» завершил разработку проектной документации:

•      Технико-экономическое обоснование:

1. Строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове г. Санкт-Петербурга (Морской фасад).

•      Технико-экономическое обоснование и рабочая документация:

1. Строительства Комплексной транспортно – производственной базы ООО «Лукойл – Нижневолжскнефть», Астраханская область.

•      Проект и рабочая документация:

1. Строительство автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в Морском торговом порту Усть-Луга международной железнодорожной паромной переправы Усть-Луга–Балтийск–порты Германии (ж/д паромы типа Сахалин);

2. Строительство железнодорожного паромного комплекса в Бассейне №4, г. Балтийск, Калининградская область, международной железнодорожной паромной переправы Усть-Луга–Балтийск–порты Германии (ж/д паромы типа Сахалин);

3. Строительство перегрузочного комплекса на базе причала 29-1 Одесского морского торгового порта.

•      Рабочий проект:

1. Рейдовый комплекс перегрузки нефти в районе поселка Белокаменка в Кольском заливе, Мурманская область;

2. Объекты подготовительного периода (дноуглубление, образование территории) второго участка Южного района Морского торгового порта Усть-Луга.

III. По проектам, разработанным АО «ГТ Морстрой», начато строительство и проведение авторского надзора:

1. Первый пусковой комплекс строительства Автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в Морском торговом порту Усть-Луга международной железнодорожной паромной переправы Усть-Луга–Балтийск–порты Германии;

2. Железнодорожный паромный комплекс в Бассейне №4, г. Балтийск, Калининградская область, международной железнодорожной паромной переправы Усть-Луга–Балтийск–порты Германии;

3. Рейдовый комплекс перегрузки нефти в районе поселка Белокаменка в Кольском заливе, Мурманская область;

4. Образование территории второго участка Южного района Морского торгового порта Усть-Луга.

IV. По проектам, разработанным АО «ГТ Морстрой», завершено строительство и выполнен авторский надзор:

1. Рейдовый комплекс перегрузки нефти в районе поселка Белокаменка в Кольском заливе, Мурманская область;

2. Гидротехнические сооружения Распределительно-перевалочного комплекса нефтепродуктов РПК Высоцк «Лукойл-II»;

3. Перегрузочный комплекс на базе причала № 29 Одесского морского торгового порта.

     В августе 2004 г. мы приобрели гидрографический комплекс для целей дноуглубления, инженерно-изыскательских работ и картосоставления.

     В состав гидрографического комплекса входят:

1. Многолучевой эхолот Simrad EM3000;

2. Однолучевой эхолот Simrad EA400 с частотой 200 kHz и гидролокатор бокового обзора 200 kHz;

3. Высокочастотная система позиционирования DGPS Trimble DCM 132;

4. Программное обеспечение для сбора и обработки данных многолучевой съемки – SIS (Seafloor Information System);

5. Программное обеспечение для сбора, обработки данных однолучевой съемки, подсчета объемов – HYPACK MAX.

     Многолучевая система установлена на борту моторной яхты. Мобильный комплекс на базе однолучевого эхолота и гидролокатора бокового обзора может быть установлен по необходимости. Все оборудование и программное обеспечение отвечает требованиям Особой категории гидрографической съемки Международной Гидрографической Организации. Для обслуживания комплекса были привлечены высококвалифицированные специалисты.

     В 2004 г. гидрографический комплекс обеспечил дноуглубление на судоходном пути к РПК НП «ЛУКОЙЛ-II» в г. Высоцк.

В июле 2004 г. для выполнения гидрографических, инженерно-изыскательских и водолазных работ приобретена моторная яхта.

В конце июня завершен капитальный ремонт отбойных устройств на причале № 22 (II район Морского порта Санкт-Петербург, литер ВЕ, инв.№20018).

     Новые отбойные устройства ОУ-1 предусмотрены из резиновых труб диаметром 400 мм на цепях калибра 26 мм V-образной навески.

11 июня 2004 г. АО «ГТ Морстрой» было удостоено золотой медали «За безупречную репутацию» и вручен диплом Российско-Швейцарского Бизнес-Клуба "The Gold Medal for Irreproachable Bisness Reputation presented by the Russian-Swiss Business Club"

04 июня АО «ГТ Морстрой» подписало договор на разработку проекта и работы по капитальному ремонту отбойных устройств на причале № 22 (II район Морского порта Санкт-Петербург).

С 25 по 29 мая АО «ГТ Морстрой» совместно с немецкими партнерами приняло участие в выставке строительного оборудования «СТТ-2004» в Москве, где представило собственную буровую установку Wirth PBA 818.

     При помощи данной установки были выполнены буровые работы в сложных скальных грунтах при строительстве свайного основания технологических причалов РПК НП «ЛУКОЙЛ-II» в г. Высоцк.

17 мая 2004 г. АО «ГТ Морстрой», в лице Директора по проектированию и развитию Л. В. Тозика, была получена благодарность Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта В. В. Рукши:

     «Уважаемый Леонид Васильевич!

     За выполнение, согласование и прохождение государственной экспертизы в сжатые сроки проекта «Комбинированный многоцелевой грузопассажирский автомобильный железнодорожный паромный комплекс Усть-Луга – Балтийск – порты Германии» выражаю благодарность Вам и всему коллективу АО «ГТ Морстрой».

     Также отмечаю эффективную и грамотную работу специалистов субподрядных организаций.

     Наше дальнейшее сотрудничество поможет решить сложные задачи в деле развития портовой инфраструктуры России.

     Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В. В. Рукша».

АО «ГТ Морстрой» завершило оборудование причала № 13 порта Мурманск отбойными устройствами фирмы «METSO» («TRELLEX»).